Обзор первого поколения КИА РИО 2003

Среди различных модельных рядов южнокорейских автопроизводителей, особой популярностью на отечественном рынке пользуется КИА РИО. Эту линейку можно увидеть практически в каждом населенном пункте страны. Первое поколение серии вышло в 2000 году. Оно отличалось недорогой ценой, достаточно высоким уровнем комфорта и подходило для передвижения всей семьей.

В соответствии с европейской классификатором, КИА РИО 1-го поколения принадлежит к компактному транспорту класса В, но многим другим параметрам он вполне подходит под класс С.

Рестайлинг 2003

Над дизайном автомобиля трудилось множество специалистов, так как для североамериканского и рынков Азии предполагался один экстерьер, а для европейского немного другой. В целом модель получила достаточно свежее и современное оформление с объемными бамперами и молдингами. КИА РИО 2003 года претерпела небольших изменений: .

•  увеличился объем фар; .
•  обновился бампер; .
•  доработалась решетка радиатора и появились новые штампы на капоте.

Габаритные размеры автомобиля: .

•  длина – 4,24 метра; .
•  ширина – 1,68 метра; .
•  высота – 1,420 метра; .
•  колесная база – 2,41 метра; .
•  дорожный просвет – 16,5 сантиметров.

Масса стандартного КИА РИО 2003 составляет 1,015 тонны, а универсала – 1,035 тонны.

http://www.autogaleria.hu —

Интерьер

Интерьер первого поколения корейского автомобиля весьма просторный и комфортный. Все детали оформления точно подогнаны друг до друга, а посторонние звуки отсутствуют. Салон отделан тканью и различным пластиком. Модели до 2002 года имели плохую звукоизоляцию, но в 2003 году этот недостаток был устранен. .

Водительское кресло отличается двухсторонней поддержкой и функцией регулирования угла наклона, длины и высоты. Среди модификаций также можно отметить подушку безопасности, мультимедийную систему и кондиционер.

Технические характеристики

Первое поколение KИА РИО поставлялось всего с несколькими моторами, а на некоторые рынки линейка и вовсе выходила с одним двигателем. При этом покупателям предлагалось сразу два варианта коробки передач – автоматическая 4-ступенчатая и механическая 5-ступенчатая. .

На российском рынке КИА РИО 2003 была представлена с двумя вариациями бензинового двигателя: .

•  1,3 литра на 4 цилиндра мощностью 87лошадиных сил; .
•  1,5 литра мощностью 98 лошадиных сил.

Подвеска КИО РИО 2003 в целом отличалась достойной надежностью и устойчивостью на отечественных дорогах. При этом высокого комфорта в движении от семейного недорогого автомобиля вряд ли стоило ожидать. Впереди предусмотрены стойки МакФерсон, а в задней части – балка торсионного типа. .

Тормозная система РИО 2003 состоит из задних барабанных тормозов и передних дисковых. В стандартной комплектации предусматривался гидроусилитель рулевого колеса. Дополнительно можно было заказать системы EBD и ABS. Также в качестве опции предлагались: .

•  подушка безопасности для пассажира; .
•  люк на электрическом приводе; .
•  сигнализации и т.д. .

Выпуск КИА РИО 2003 был приостановлен в 2005 году, когда на конвейер вышло второе поколение.