Защита ковша экскаватора от повреждений

Ковши экскаваторов JCB

Ковш — главный рабочий орган экскаватора. Он эксплуатируется в агрессивных условиях, постоянно подвергаясь жестким физическим воздействиям, обеспечивая рыхление, извлечение, перемещение грунта. Все остальные элементы техники (гидравлика, шасси, стрелы и пр.) лишь обеспечивают его функционирование. Поэтому необходимо регулярно предпринимать меры по защите ковша экскаватора.

Данный элемент представляет собой сложное механическое устройство, которое включает в себя разные виды комплектующих и оснастки. В их числе — бокорезы, зубья, износостойкие накладки и пр. Их рабочий ресурс ограничен, но его можно продлить за счет соблюдения правил эксплуатации и обслуживания.

Предотвратить быстрый износ ковша экскаватора помогают зубья. Это заостренные стальные элементы на его передней (рабочей) кромке. Они состоят из адаптера, который фиксируется соединением с помощью резьбы или сварки на рабочей кромке, и специальной коронки, она крепится на адаптере с помощью штифта.

Важно, чтобы все элементы системы коронок ковша были надежно зафиксированы (расшатывания и прокручивания недопустимы). Ее основная задача — проникновение в грунт путем его разрезания (это дает ответ на вопрос, зачем зубья на ковше). Есть коронки, обладающие функцией самозатачивания, оно происходит по мере их износа.

Соответственно, если зуб ковша JCB чрезмерно изношен или поврежден, меняется лишь его наружный элемент — коронка. При этом демонтировать адаптер не требуется (это особенно актуально, если он приварен), поэтому финансовые траты на ремонт и обслуживание ковша значительно снижаются, а сам процесс замены намного упрощается и ускоряется.

Защита ковша экскаватора

Режущая кромка, которая находится между зубьями, постоянно подвергается агрессивным воздействиям. Предотвратить ускоренный износ поможет межзубьевая защита ковша. Специальные защитные накладки устанавливаются на кромку, фиксируются снизу с помощью сварки или резьбы (соответственно на экскаваторах и погрузчиках).

Снизу на боковую сторону чаши ковша монтируется бокорез. Этот элемент выполняет сразу две функции: резание грунта и дополнительное усиление ковша экскаватора в наиболее изнашиваемом месте. При этом накладные планки только препятствуют износу боковины. Дополнительно усилить низ боковины можно методом приваривания стальных пластин.

Еще одно уязвимое место — сварной шов между днищем и боковиной. Его защищают с помощью специальных угловых приспособлений, которые неофициально называются «пятки». Что касается ковшей для погрузчиков, то у них для износостойкой защиты сварного шва используется приваренная на днище стальная пластина, которая выступает за край.

Хороший способ предотвращения износа — использование специальных планок с поперечными бороздками. Они известны также под названием «шоколадки», защищают углы и днища, еще одна сфера их применения — межзубьевая защита. Наличие канавок позволяет выгибать планку под профиль ковша.

Еще один вариант защиты — футеровка ковша, это приваренные на нижнюю и верхнюю поверхность стальные полосы.

Особенности эксплуатации ковша и его оснастки

Эффективность работы складской и строительной спецтехники https://www.fomar.by/ зависит от качества и состояния оснастки. Все рабочие детали и поверхности необходимо защищать от ударных, истирающих, сдавливающих и прочих агрессивных воздействий.

Для этого есть специально созданные сменные элементы, которые принимают на себя всю нагрузку и легко меняются новыми деталями по истечении срока эксплуатации. При выборе средств защиты необходимо учитывать материал их изготовления, интенсивность предстоящей нагрузки, а также совместимость с конкретным ковшом.