Рекомендации по замене моторного масла

Замена масла Вольво хс70

XC70 это автомобиль концерна Volvo производимый с 2000 года. Модель позиционировалась как внедорожник версия модели V70. Первое поколение выпускалось с 2000 по 2007 год с рестайлингом в 2004-ом. Второе поколение выпускалось с 2007-го и было сформировано на базе третьего поколения V70. Второе поколение прошло два рестайлинга в 2013 и 2016 году.

Эксплуатировать такой автомобиль  одно удовольствие, но не стоит забывать о необходимом плановом обслуживании. Заводом изготовителем предусмотрено обслуживание каждые 10 000 км. Это значит каждые 10 т. км. нужно производить полную замену масла двигателя и фильтра очистки. Не обязательно платить за это мастеру на станции, вы сами можете сделать это у себя на заднем дворе.

Заправочные объемы и выбор масла

Владельцы автомобилей XC70 обычно выбирает моторные масла с классом вязкости 0W-30, 5W-30 и 5W-40 (универсальные). Ниже в таблице указаны разные модификации двигателей, и рекомендованные классы вязкости к ним.

Объем двигателя Номер двигателя Год производства Рекомендованное масло Объем масла (л.)
2.4 D5244T4 2011 Синтетика 0w30 6
2010 Синтетика 0w30 6
2009 Синтетика 0w30 6
2008 Синтетика 0w30 6
2007 Синтетика 0w30 6
2006 Синтетика 0w30 6.2
D5244T10 2011 Синтетика 0w30 6
2010 Синтетика 0w30 6
2009 Синтетика 0w30 6
D5244T 2006 Синтетика 0w30 6.5
2005 Синтетика дизельная 5w40 6.5
2004 Синтетика дизельная 5w40 6.5
2003 Синтетика дизельная 5w40 6.5
2002 Синтетика дизельная 5w40 6.5
3.2 B6324S 2009 Синтетика 5w30 7.4
2008 Синтетика 5w30 7.7
2007 Синтетика 5w30 7.7
2.5 B5254T2 2007 Синтетика 5w30 5.5-5.8
2006 Синтетика 5w30 5.5-5.8
2005 Синтетика 5w30 5.5-5.8
2004 Синтетика 5w40 5.5-5.8
2003 Синтетика 5w40 5.5-5.8

Инструкция

  1. Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.  
  3. Откручиваем заливную пробку. Масляный щуп вытянуть не получится привычным нам способом, т.к. у этой модели его просто — нет. Уровень масла двигателя регулируется с помощью электроники. Чтобы вызвать шкалу отображения уровня масла двигателя нужно нажать и придержать несколько секунд (5-7 с) кнопку старт двигателя, после чего выбрать в бортовом компьютере пункт меню уровень масла.
  4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
  5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность. 
  6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
  7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
  8. Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. 
  10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

dd 
 
Сюда стоит заглянуть:

оставить комментарий

Создать профиль



Войдите в свою учетную запись



Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.
ОК