Замена масла Тойота Хайлендер

Опубликовано автором

Тойота Хайлендер имеет 3 поколения, последнее из которых продается на рынках России. Изначальное имя средне размерного кроссовера было Toyota Kluger (2000 год). Далее на американском рынке его назвали Highlander. Соплатформенником лендера является Camry с независимой задней подвеской. В любом случаи нужно выполнять плановые обслуживания тем более такие как замена масла в двигателе. Вместе с жидкостью меняется и фильтр очистки. Наша инструкция позволит вам выполнять обслуживание своими руками без посещения сервисов. При минимальном наборе инструментов, тряпок, расходного материала в виде фильтров и масел работа делается в течении часа-двух.

Заправочные объемы и выбор масла

Количество масла напрямую зависит от двигателя.

Двигателю AR-FE 2.7 л  потребуется — 4,4 л масла;
V6 2GR 3.5 л — 6.1 л;

Периодичность замены масла и фильтров составляет 10 000 км.

Официалы рекомендуют лить оригинальное масло Тойота 5W-30 либо 5W-40.

Меняем масло на Хайлендер

  1. Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
  2. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
  3. Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
  4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
  5. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
  6. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
  7. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
  8. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
  10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Spread the love