Замена масла Пежо 607
Пежо 607 стал достойным соперником между японским и немецким автопромом. Для планового обслуживания которое должно проводиться каждые 15 000 км или 1 год эксплуатации не нужно посещать дилеров или станции тех обслуживания. Зачем платить за то что можно сделать дома, своими руками.
Содержание
Какое масло лить
Рекомендуемое масло для эксплуатации двигателей пежо 607 SAE 5W40.
Сколько лить (заправочные объемы)
Количество масла напрямую зависит от литража двигателя. Чем больше объем мотора, тем больше смазывающего материала потребуется.
Peugeot | 607 | Пежо 607 | |||
Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | ||
2.0i 16V | B | 136 | 2000 | 2008 | 4.20 |
2.0 HDI FAP | D | 135 | 2005 | 2008 | 4.50 |
2.2i 16V | B | 158 | 2000 | 2008 | 4.20 |
2.2 HDI | D | 133 | 2000 | 2008 | 4.80 |
2.2 HDI FAR | D | 138 | 2006 | 2008 | 5.20 |
2.7 V6 HDI FAR | D | 205 | 2005 | 2008 | 5.80 |
3.0 V6 | B | 208 | 2000 | 2008 | 5.20 |
Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:
- Новое масло;
- Масляный фильтр;
- Тряпки;
- Тазик на ~ 5 л;
- Ключ для съема защиты (если необходимо) и сливной пробки;
Меняем масло
- Если автомобиль холодный нужно его прогреть несколько минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
- Ставим автомобиль на домкраты либо на смотровую яму (идеальный вариант) для удобного доступа к днищу. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
- Откручиваем пробку заливной горловины, вынимаем масляный щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
- Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
- Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
- После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
- Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
- Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Видео материалы
В видео наглядно показано плановое обслуживание модели 607. Замена всех фильтров и масла двигателя.
Спасибо за информацию!!!!!