Рекомендации по замене моторного масла

Замена масла Митсубиси Аутлендер

Mitsubishi Outlander выпускается с 2001 года корпорацией Mitsubishi (Япония). Компактный кроссовер изначально имел название Mitsubishi Airtek и основывался на базе ASX. Современный и уверенный в движении кроссовер нужно качественно и своевременно обслуживать, производить полную замену масла в двигателе вместе с фильтром очистки. Делается это с интервалом в 15 000 км либо за раз в год. Однако при тяжелых условиях эксплуатации срок может существенно сократиться.

О замене масла на Митсубиси Аутлендер 3 мы говорили здесь.

К неблагоприятным условиям эксплуатации автомобиля можно отнести:

  • Низкую/высокую температуру окружающей среды;
  • Высокую запыленность трассы/плохое дорожное покрытие;
  • Долгую езду старт/стоп в городских пробках и пр.

Заправочные объемы и выбор масла

Моторное масло Модификации с двигателем 2000 Поддон картера 4.0 л. Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости по классификации SAE в зависимости от окружающей температуры. Моторные масла классов SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30, и 5W-40 можно использовать только в том случае, если они соответствуют классам ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 и API SG (или выше).Следует использовать моторное масло, соответствующее следующим классам:

— по классификации API: «для условий эксплуатации SG» или выше;

— масло, сертифицированное по ILSAC;

dd 
 

— по классификации ACEA: «Для условий эксплуатации» A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5

Масляный фильтр 0.3 л.
Маслоохладитель  *1 0.1 л.
Модификации с двигателем 2400 Поддон картера 4.3 л.
Масляный фильтр 0.3 л.
Маслоохладитель *1 0.1 л.
Модификации с двигателем 3000 Поддон картера 4.0 л.
Масляный фильтр 0.3 л.

Пошаговая инструкция

  1. Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
  3. Откручиваем и вытягиваем масляный щуп и заливную пробку. Таким образом мы допустим воздух для лучшего стека старой отработки с картера. Расположение заливной горловины и масляного щупа в двигателе аутлендера
  4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
  5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность. Расположение сливной пробки и масляного фильтра
  6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
  7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости. 
  8. Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
  10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

В видео роликах можно посмотреть как хозяева автомобилей аутлендер самостоятельно меняют масло и фильтрующие элементы в течении ~ 20 минут. Это делать не сложно но «жизненно» необходимо для качественной эксплуатации автомобиля.

dd 
 
© Материал опубликован: 05.11.2017

оставить комментарий

Создать профиль



Войдите в свою учетную запись



Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.
ОК