Рекомендации по замене моторного масла

Замена масла Фольксваген Шаран

Модель концерна Фльксваген Шаран это минивен появившийся на свет в 1995 году. Автомобиль имеет два поколение второе из которых был представлено в 2010 году. Обновленный Шаран делил свою платформу с седаном Passat и зарекомендовал как удобный и надежный друг своему владельцу. Однако не стоит забывать его обслуживать. Немецкие автомобили очень любят своевременное обслуживание (а оно должно выполнятся каждые 10 000 км). Замена масла двигателя не самая трудная задача. Смысл манипуляции с со смазывающей жидкостью один для всех автомобилей. Старое масло — слить, новое залить. При этом не забыть поменять и фильтр очистки.

Заправочные объемы и выбор масла

Шаран 1-го поколения

Владельцы первого поколения производившиеся с 95-го по 2010 год рекомендуют заливать синтетику с классом вязкости 5W-30, 5W-40 и 10W-40.

Какую фирму выбрать?

Можно выбрать практически любую фирму изготавливающую смазочные материалы.

Совет! Не стоит думать что дорогое масло в разы лучше среднего по стоимости, это заблуждение. И то и другое практически одинаково по составу (если брать один класс вязкости).

Как пример, можно приобрести:

dd 
 
  • Eni MS 5w40
  • Shell helix 10w40 Valvoline 10w40
  • Titan Fuchs 5W30
  • Motul 5w30
  • GM Dexos 5W30
  • Castrol 156EDD Magnatec Diesel DPF 5W-40
  • 8100 x-clean Xado 5W40
  • Mobil 1 5w-50

Объем необходимого количество масла которое нужно купить зависит от комплектации и мощности конкретного двигателя:

  • 1.8 T (AJH, AWC) — 4,5 л
  • 1.9 TDI (AUY, BVK) — 4,3 л
  • 2.0 (ADY, ATM) — 4 л
  • 2.0 TDI (BRT) — 4 л
  • 2.8 VR6 (AAA, AMY) — 5,5 л

 

Система смазки двигателя (замена масла):

С учётом масляного фильтра

HR16DE

MR200E

К9К

M9R

Без учёта масляного фильтра

HR16DE

MR200E

К9К

M9R

 

 

 

4,3

4,4

4,6

7,4

 

4,1

4,2

4,4

7,0

Двигатель HR16DE или MR20DE: Моторное масло NISSAN *1 API SL-или SM *1

Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 *1

Класс качества по ACEA А1/В1, АЗ/ВЗ, АЗ/В4, А5/В5,

С2 или СЗ *1

Двигатель К9К:

Моторное масло NISSAN *1

Класс качества по ACEA А1/В1 *1

Двигатель M9R:

Моторное масло NISSAN *1

Класс качества по ACEA СЗ-2004

Пошаговая инструкция

  1. Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
  3. Откручиваем и вытягиваем масляный щуп и заливную пробку. Таким образом мы допустим воздух для лучшего стека старой отработки с картера.
  4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
  5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
  6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
  7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости. 
  8. Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
  10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
dd 
 
© Материал опубликован: 09.11.2017
комментарии
  • Виталий

    25.11.2017

    Заливаю в свою старую модель Шарана — Motul 5w30. Вроде нормально работает, двигатель не стучит и не тарахтит. Перед поездкой всегда прогреваю минуты 3-5. Масло меняю сам, услугами посторонних не пользуюсь, не доверяю.

  • оставить комментарий

    Создать профиль



    Войдите в свою учетную запись



    Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.
    ОК