Рекомендации по замене моторного масла

Замена масла Фольксваген Мультивен

Мультивен это комфортный автомобиль для дальних путешествий. Внутри салона соблюдена практичность и эргономичность. А вот изысканностью автомобиль похвастаться не может.

Сегодня мы поговорим о том, как выполнять регламентную замену масла двигателя и фильтра очистки. Немецкие автомобили держат качество и надежность но будит ли она такой без должного ухода?

Заправочные объемы и выбор масла

Количество необходимого смазывающего материала для двигателя Мультивена 6,1 л. Выполнять плановое обслуживание рекомендуется каждые 15 000 км или раз в год.

Владельцы этой модели рекомендуют заливать масло с вязкостью 5W-30 и 5W-40.

Фирму можно брать практически любую, например это могут быть:

  • ARAL HIGH TRONIC G SAE 5W-30;
  • Castrol EDGE 5W-30;
  • Mobil 1 ESP Formula 5W-30;
  • TITAN Supersyn LONGLIFE PLUS 0W-30;
  • LIQUI MOLY 5W-30 Top Tec;
  • MOTUL EXPERT 5W-30;
  • Shell Helix Ultra 5W-30;
  • ZIC TOP 5W-30;
  • Castrol EDGE 5W-40;
  • LIQUI MOLY 5W-40;
  • Mobil 1 ESP 5W-40;
  • RAVENOL VM SAE 5W-40;

Пошаговая инструкция

  1. Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
  3. Откручиваем и вытягиваем масляный щуп и заливную пробку. Таким образом мы допустим воздух для лучшего стека старой отработки с картера.
  4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
  5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
  6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
  7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
  8. Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой. 
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
  10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

dd 
 
Сюда стоит заглянуть:

оставить комментарий

Создать профиль



Войдите в свою учетную запись



Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.
ОК