Замена масел Тойота Виста
Линейка автомобилей Toyota Vista появился в далеком 1982 году сразу в двух кузовах седан и хетчбек. Всего модель насчитывает 5 поколений последнее из которых производилось до 2003 года. Старенький но сравнительно надежный автомобиль лучше всего ремонтировать и тем более выполнять регламентное обслуживание своими руками. Все как у всех, слил масло, снял старый фильтр, поставил новый залил обратно. Главное иметь несколько тряпок, емкость для слива и минимальный набор инструментов. 
Содержание
Заправочные объемы и выбор масла
Заправочный объем масла для двигателя 1.8 1ZZ-FE составляет не более четырех литров, если точно то 3,5-3,7 литра масла. Рекомендуется заливать всесезонное масло Toyota 5W-30. При глубоких минусовых температурах можно перейти на Toyota 5W-20, а на сильном солнцепеке — на Toyota 10W-30. По классификации API следует использовать SH и выше для 10W-30 и не ниже SJ для 5W-20, 5W-30.
Подходящие масляные фильтры: MAHLE OC 534, Fram PH4967, MANN W683, BLUE PRINT ADT32109, WIX WL7131 и другие.
Меняем масло на висте
- Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
- Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
- Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
- Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
- Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
- После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
- Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
- Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.