Тест – драйв Lamborghini Huracan 2015: обзор, технические характеристики, фото и видео

Увидев впервые новый Lamborghini Huracan 2015 года, первый вопрос, который пришел на ум был о его стоимости. Автомобиль, за который можно отдать 240745 долларов, должен быть действительно роскошным.

Проводя тест – драйв, мы надеялись, что такую сумму за его базовую комплектацию производитель назначил не зря. Подтвердилось ли это, узнаем немного ниже. А сейчас представляем вашему вниманию обзор Ламборджини Уракан нового модельного ряда, его технические характеристики с фото, видео и всевозможные данные.

Внешний вид и интерьер Lamborghini Huracan

Рассматривая внешность Ламборджини Уракан, нельзя не отметить его отличный дизайн. Инженер, казалось – бы продумали абсолютно все до последней мелочи. Этот пологий кузов, широкие боковые юбки и острый задний бампер не могут не остаться незамеченными. Именно поэтому, еще до начала тест – драйва на машину были обращены взоры всех прохожих без исключения. Хотя за прошлый год и было продано более 14000 экземпляров, машина считается эксклюзивной.

Кузов новинки спроектирован из углеродного волокна и алюминиевых вставок. За счет этого снизили вес и улучшили ездовые характеристики.

Посмотрите на фото и видео модели, и вы увидите, что у нее элегантный и безукоризненный интерьер. Он сочетает в себе новейшую электронику с мощными приборами. Сидения тут обиты высококачественной кожей.

Тут есть функции климат – контроля, навигационной системы, мощный звук и аудиосистема. На руле под левой рукой установлен поворотник. Это редкое явление для суперкаров. А в подлокотнике есть не только кнопка для управления музыкой, но и клавиша для включения голосовых команд.

Мотор Lamborghini Huracan 2015 и езда на нем

Под капотом у Ламборджини Уракан, на котором проводился тест – драйв, установлен десятицилиндровый мотор. Разработали его инженеры компании Ауди. Агрегат выдает мощность в 602 лошадиные силы при крутящем моменте в 559 Нм.

Подключили его к семиступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением. Система пуска тут прямая. До сотни километров в час автомобиль разгоняется за 3,2 секунды. А независимые тесты показали, что некоторые из эксклюзивных версий могут разгоняться до 100 километров в час за 2,5 секунды. По ощущениям, даже Bugatti Veyron, у которого мотор в два раза мощнее, кажется менее динамичным, чем Lamborghini Huracan.

Система активной подвески в базовую комплектацию не входит, и за нее придется заплатить 3400 долларов дополнительно.

Описание Lamborghini Huracan в десяти пунктах:

— умопомрачительно быстрый. На первый взгляд, это очевидно, но совершенно неожиданно. Ведь даже легкое нажатие на педали сделает так, что модель поедет в несколько раз быстрее буквально за несколько секунд;

— комфортный. Старая версия была не очень практична в езде. Ведь автомобилисту необходима не только скорость, но и удобство. Раньше сцепление было трудоемким, а сидения не достаточно уютными. При ускорении и торможении она дергалась. Текущий обзор ничего такого не показал;

— привлекающий взгляды. Если вы будете ездить на данном автомобиле, на вас будут глазеть все и всегда. Конечно, это с одной стороны неудобно. Ведь другие водители попытаются погонять с вами наперегонки, посмотреть на машину вблизи и даже сфотографировать ее. Но, модификации спортивных автомобилей меняются очень быстро, и уже через года два на Ламборджини Уракан никто не обратит внимание;

— низкая посадка. Для бездорожья это плохо, но, мы думаем, что на таком автомобиле никто не поедет в деревню или в горы. Специально для лежачих полицейских и несовершенного дорожного покрытия передняя ось автоматически поднимается;

— управляемый. Модель в езде на удивление легкая. Привыкнуть к ней можно буквально за несколько минут, а уже через час сидения за рулем вы сроднитесь с этой машиной. Зеркала заднего и бокового вида открывают вам отличный обзор;

— шикарная трансмиссия. Коробка передач, установленная на предыдущей версии автомобиля, немного не соответствовала его статусу. Оно долго «думала». Теперь тут установлено двойное сцепление и идеальная муфта, которые управляют машиной в мгновении ока;

— мелодичный звук мотора. От десятицилиндрового двигателя ничего другого и не ожидали. В салоне его можно будет услышать только из стереосистемы по желанию водителя, а вот на улице его слышно отчетливо;

— совершенная электроника. Автомобиль выступает первым экземпляром от Фольксваген Груп, на котором использовали виртуальные программы. Эта машина создана как для водителя, так и для пассажиров;

— быстрая езда. Это то, чем можно охарактеризовать модель. 610 лошадиных сил под капотом выдают столько мощности, что хватит с головой. Ехать на автомобиле совсем не скучно. Он каждый раз показывает себя с новой, интересной стороны;

— роскошь. Как вы уже могли понять из всего вышеописанного, Lamborghini Huracan является тем автомобилем, о котором можно мечтать. Он невозможно красивый, невероятно мощный, управляемый и, несомненно, очень дорогой. Но, так и должно быть.

Поэтому, анализируя все вышесказанное, делаем вывод, что это удивительная машина.

Краткие характеристики Lamborghini Huracan:

• кузов: купе;
• количество мест: 2;
• количество дверей: 2;
• стоимость: 240745 долларов;
• объем мотора: 5,2 литровый десятицилиндровый;
• мощность мотора: 602 лошадиные силы;
• крутящий момент: 559 Нм;
• трансмиссия: семиступенчатая автоматическая;
• объем топливного бака: 80 литров;
• вместительность багажника: 150 литров;
• максимальная скорость: 325 километров в час;
• разгон до сотни километров в час: 3,2 секунды;
• расход топлива на сотню километров: 17,8 литров в городе, 9,; литра на трассе и 12,5 литров в среднем;
• габариты: 4459 миллиметров в длину, 1924 миллиметра в ширину и 1165 миллиметра в высоту;
• колесная база: 2620 миллиметров;
• вес: 1422 килограмма;
• привод: полный.