Самые ожидаемые новинки автосалона во Франкфурте

Неделю назад свои двери открыл автомобильный салон во Франкфурте на Майне. Событие это настолько грандиозное, что тут собралось множество любителей машин. Кроме того, новинки, представленные в Германии, вскоре появятся у мировых дилеров. Поэтому, салон был интересен как простым людям, так и журналистам. И, наверняка, представителям концернов со всего мира, было поучительно посмотреть на изобретения конкурентов.

Немецкий автомобильный салон является предвестником того, что будет ездить на дорогах наших городов уже в следующем году. Как всегда, некоторые изобретения поразили до глубины души, а другие немного разочаровали. Но, каждый попытался разнообразить свою промышленность и похвастаться креативным мышлением инженеров. Кстати, не все изобретения достигнут салонов официальных дилеров. Некоторые из них так и останутся полетом фантазии.

В данном материале мы решили упомянуть о самых «горячих» новинках сезона 2015 – 2016 годов. Конечно, мнение это чисто субъективное, и вы можете с ним не согласиться. Но, все – же, основываясь на мировых рейтингах, представляем вам самые ожидаемые новинки автосалона во Франкфурте.

Новинки Франкфурта:

— Alfa Romeo Giulia QV. Как известно, компания является дочерним предприятием Fiat Chrysler. В 2015 году ее инженеры удивили нас данной новинкой. Машина действительно потрясающая по дизайну, а под капотом установили мотор от Ферарри с мощностью в 510 лошадиных сил;

— концепт Audi E-Tron Quattro. Машину разработали инженеры концерна совместно с Tesla Motors. Этот внедорожник, несомненно, станет отличным конкурентом машинам в сегменте;

— Bentley Bentayga представляет собой роскошный британский кроссовер. Он первый в своем роде, поэтому, стал ожидаемой мировой премьерой. Пока машина единственная в своем роде, но  представители Rolls-Royce, Maserati и Lamborghini обещают вскоре выпустить подобные аналоги;

— BMW 7 Series является баварским флагманским внедорожником. Он небольшой, но вместительный. А еще, он очень экономичный, благодаря гибридной установке под капотом;

— Bugatti Vision Gran Turismo. Этот автомобиль хоть и не самый эксклюзивный в своем роде, но достаточно технологичный. Инженеров вдохновила на его создание одна известная компьютерная игра. Поэтому, уже множество покупателей хотят приобрести его в свой гараж;

— Citroen Cactus M. Его премьеру ожидали в мире очень долго. Ведь концепт был представлен еще год назад, но в серийное производство он так и не поступил. До сегодняшнего момента. Машина получилась серьезной и классической;

— Ferrari 488 Spider из купе стал кабриолетом. Открытый верх сделал модель эксклюзивной и ожидаемой;

— Honda Project 2&4 остался классическим. Его внешность списали с машины, которая в 1965 году выиграла гонки Формулы 1. Но, инженеры немного подправили общий лик модели, и она стала более современной;

— Hyundai N 2025 Gran Turismo. Южнокорейские инженеры сделали машину, на которой вы можете передвигаться как по городским дорогам, так и по пляжу. Автомобиль стал достаточно мощным и надежным. Также, по слухам, он будет достаточно недорогим;

— Infiniti Q30 в любом случае покорит европейский рынок. По крайней мере, на это надеются японские инженеры и дизайнеры. Автомобиль современный, компактный и мощный. Вскоре в линейке появится еще и кроссовер;

— Jaguar F-PACE. Компания как всегда на высоте. Машина получилась настолько проходимой, что ей нестрашно никакое бездорожье. Кстати, она попала в Книгу Рекордов Гиннеса, как модель, которая преодолевает все преграды. Но, поражают не только технические характеристики, а и внешность автомобиля. Ведь такой роскоши мы не видели уже давно;

— Lamborghini Huracan Spyder уже в конце года появится в салонах мира. Но, его стоимость пока не объявлялась. Покупателям понравится как внешний вид ,так и технические характеристики.

На этом мы закончим описание самых ожидаемых новинок автосалона во Франкфурте. Но, давайте разберемся, когда впервые открылся данный салон, и какова его история.

История автомобильного салона во Франкфурте

Автомобильный салон во Франкфурте на Майне впервые прошел в 1951 году. Традиционно, он открывает свои двери каждые два года в начале или средине сентября. По четным годам тут показывают грузовые машины, а по нечетным представляют легковые модели и мотоциклы. Организаторами выступают представители немецкого Союза автомобильной промышленности.

Вообще, первые предпосылки к данному салону были замечены в 1897 году в Берлине. Тогда было показано восемь машин. Эта выставка была самой первой в Европе. Далее, уже в начале 20 века сюда не допускали изобретения из других стран, кроме Германии, ведь на тот момент в мире бушевала Первая мировая война. В 1951 году Берлинская выставка переехала во Франкфурт, но это была не такая экспозиция, которая происходит сейчас. В 1965 году в салон допустили японские автомобили. Именно во Франкфурте в 1961 году был представлен прототип современного плечевого ремня безопасности.

Таким образом, в текущем году прошла 66 выставка. Самыми посещаемыми павильонами стали третий и пятый. Тут показывали изобретения Bugatti и Porsche. В пятом наблюдалась такая активность, которой не было, наверное, за последние лет 20. Тут представляли новый Mersedes. Девятый павильон был самым спокойным. Тут показали серийные машины.