Проблема расхода моторного масла: причины и решения
Проблема повышенного расхода масла может появиться у любого автомобиля – как у иномарки, так и у отечественного авто. В любом случае владельцу стоит незамедлительно обратиться в квалифицированный сервисный центр для выявления причины повышенного расхода моторного масла.
Как узнать о повышении расхода моторного масла?
Самый простой способ получения на тот вопрос – самостоятельно следить за уровнем масла в моторе с помощью щупа. Такую процедуру следует делать регулярно, не реже 1-2 раза в месяц. Многие автовладельцы пренебрегают такой процедурой, полностью полагаясь на индикатор уровня масла, расположенный на приборной панели. Однако не всегда такой способ может дать достоверную информацию, т.к. есть вероятность неисправности любого элемента в цепи от датчика уровня масла до лампочки на панели приборов.
Поэтому важно самостоятельно проверять уровень масла щупом и при необходимости выполнять долив масла. Важный момент: всегда доливайте уже имеющееся масло того же типа, чтобы в двигателе не произошло перемешивание разных типов масел. Такое смешивание может привести к весьма плачевным результатам, вплоть до заклинивания подвижных частей ДВС.
Каковы причины чрезмерного расхода моторного масла?
Приведем несколько распространенных причин, вызывающих перерасход или потерю масла:
— старое масло
со временем масло насыщается грязью, вязкость его снижается и происходит утечка через маслосъемные кольца.
— плохая герметичность прокладки ГБЦ
При повреждении прокладки головки блока может произойти перемешивание технических жидкостей двигателя. Например, масло может попасть в систему охлаждения. Если вовремя не выполнить замену прокладки, то может понадобиться чистка системы охлаждения и восстановление узлов двигателя – ремонт блока цилиндров или ремонт ГБЦ в Ижевске сделают быстро и качественно.
— утечка через масляный фильтр
Масляный фильтр очищает масло, поступающее в двигатель от мусора, пыли и загрязнений. Если фильтр неплотно закручен или его прокладка повреждена, потребуется дополнительная фиксация или замена фильтра.
— утечка масла через уплотнители (сальники)
Со временем уплотнители теряют свою эластичность, грубеют и растрескиваются. Это приводит к утере герметичности узла и выдавливанию масла через сальник.
— неисправность масляного радиатора
При повреждении масляного радиатора будет происходить утечка масла.
— пробка для слива масла не герметична
В масляном поддоне есть специальная пробка для слива масла. Она могла быть неправильно закручена после замены масла или может ослабнуть в процессе эксплуатации, что так же приведет к утечке масла.
— износ маслосъемных колец
Маслосъемные кольца, установленные на поршни, позволяют удалять излишки масла из цилиндра. Если они изношены или запали в канавки поршня – эффективность их работы падает.
— сапун забит грязью или поврежден
Сапун обеспечивает отвод паров из картера. При неисправном сапуне эти пары не будут выводиться из двигателя, что приведет к переизбытку давления внутри и выдавливанию масла через сальники.
В случае, когда мотор работает при низком уровне масла, появляется эффект «масляного голодания» у трущихся частей двигателя. Это приводит к быстрому износу таких деталей, как поршень с цилиндром, шейки и постели распредвала и коленвала, повреждение ГБЦ. В результате, владелец авто понесет непредвиденные расходы на такие работы, как ремонт блока цилиндров, восстановление постели коленвала и распредвала, опрессовка и шлифовка ГБЦ – цена ремонта ДВС в подобной ситуации будет очень высокой. Поэтому необходимо регулярно проверять и контролировать уровень масла. Не пренебрегайте этим правилом, оно защитит от непредвиденных и высоких затрат на ремонт мотора.