ПОДШИПНИКИ, ИХ РАЗНОВИДНОСТИ И ОТРАСЛИ ПРИМЕНЕНИЯ
Давайте для начала разберемся, что же это за зверь такой — “подшипник”? Мне почему-то на ум приходит что-то связанное с растениями, но это совершенно из другой оперы.
Подшипник — это две металлические пластины, которые представляют собой форму круга. Одна из них больше, другая меньше, и между ними находятся, так называемые простым языком шарики. И все это является частью вращающегося механизма. Этот маленький металлический шарик, выполненный из жаропрочной и нержавеющей стали, который способен принимать на себя большую нагрузку и распределять ее равномерно не нарушая баланса движения целого механизма. Как правило, в механизмах используются от четырех таких “шариков”. Подробнее о строении, разновидностях и маркировках подшипников можно прочитать тут: https://impod.ru/. А так же подобрать и заказать нужные подшипники именно вам.
Самые простые примеры применения подшипников в жизни:
-Роликовые коньки.
Если вы владелец роликовых коньков, вы, должно быть, замечали такие маленькие металлические шарики в колесах? Так вот это они самые! Наверняка вам даже не раз приходилось их менять если вы заядлый роллер. При активном использовании данного средства передвижения эти “шарики” cовременем стираются и подшипник приходит в негодность. Колесо начинает плохо вращаться и поездка может превратиться из безобидных покатушек в самое опасное приключение! Как правило, подшипники в роликовых коньках будут маркированы подобным образом: “608, 688 и 698”
-Двигатель автомобиля.
Конечно, если вы далеки от автомобильной тематики, то сложно вообразить как эти маленькие шарики работают внутри такой сложной конструкции как автомобиль. Тем не менее, одна из областей применения подшипников в автомобиле это так же колеса. Если не вдаваться в подробности, то можно привести пример на роликовых коньках. В случае с автомобильными колесами это работает по похожему принципу, только сам механизм сложнее из-за присутствия в нем множества других деталей. А так же подшипники используются в системе подвески, системе привода, рулевом управлении, коленвале, двигателе, коробке передач, дифференциале, системе охлаждения, топливной системе, электрической системе и кондиционере!
Ну и конечно нельзя не упомянуть основные отрасли в которых без подшипника тоже не обойтись. Это авиация, производство бытовой техники, производство оборудования, а так же сталилитейная промышленность и цветная металлургия.