Плюсы и минусы покупки машины за границей

Автомобильный рынок России не изобилует выбором, а цены на авто новой комплектации порой оказываются завышенными. Одним из выходов является покупка автомобиля в другой стране, где можно выбрать модель, которая не поставляется на российский рынок.

Ка вариант – приобрести подержанную машину. Если прежний владелец и мог скрутить пробег, то общий километраж по европейским дорогам обычно не слишком сказывается на техническом состоянии автомобиля.

Автомобиль не роскошь

Разные страны специализируются на производстве собственных автомобилей. Восточное направление предлагает на выбор машины корейского и японского производства, европейские машины чаще берут в Германии. Корректировка спидометра в таких моделях не имеет большого значения, ведь, по общеизвестному мнению, европейский автопром обеспечивает весьма высокое качество и долговечность. Реже автолюбители покупают машины в странах Северной и Латинской Америки. Во-первых, на американском вторичном автомобильном непросто искать машины, во-вторых, растаможка будет стоить в несколько раз дороже, чем само авто. Однако не все автовладельцы могут позволить себе слетать за границу для того, чтобы посмотреть потенциальную покупку.

Для приобретения автомобиля за рубежом можно обратиться к перегонщику, который знает все технические и юридические нюансы такой покупки. Кроме того, таможенное оформление в этом случае обойдется дешевле и пройдет в более короткие сроки, потому что у опытных дилеров уже налажены контакты. Если покупка совершается самостоятельно, то надо быть технически подкованным в устройстве конкретной модели. Например, при поломке приборной панели автомобиля нужно смотать пробег, чтобы показания соответствовали действительности. И определить это под силу только специалисту.

К числу минусов приобретения машины за рубежом можно отнести высокие таможенные расходы, трудности при перегонке, языковой барьер и невозможность вернуть автомобиль по гарантии. Кроме того, чем дальше место покупки, тем больше непредвиденных расходов может возникнуть в пути, особенно если владелец сам решил перегонять машину до места назначения. А при работе с дилером необходимо уплатить комиссионные, которые прямо пропорциональны стоимости приобретаемого авто, – как правило, это около 10–20 %. Среди плюсов приобретения машины за рубежом можно выделить общую транспортную базу, которая существует во многих европейских странах и в США. Владельцы автомобилей обязаны регистрировать все изменения, происходящие с машиной: перекраску, смену номеров, участие в ДТП и ремонт, которому подвергался автомобиль. Выписка из базы данных даст гарантию в том, что машина чистая и после покупки с ней не возникнет проблем.