Peugeot 307 с автоматической трансмиссией: автомобиль, опережающий время

Peugeot 307 представляет собой компактный автомобиль, разработанный французскими конструкторами. Хэтчбек идеально подходит для семейных поездок. Здесь особое внимание уделим работе коробке передач, которая работает автоматическим образом.

Немного истории

Пежо 307, по воле разработчиков, стал настоящим прототипом 307 Prométhée. Произошло это событие в далеком 2000 году. Спустя год модель вышла рынки Европы. Она сразу же понравилась пользователям, и они стали активно приобретать авто. Мало того, в 2002 году модель была отмечена как лучший европейский автомобиль.

Производство продолжалось в течение восьми лет. После этого на смену Пежо 307 пришла модель 308. Следует отметить, что практически до 2011 года автомобиль пользовался успехом у южноамериканских потребителей, а также китайских автолюбителей. Фактически Пежо 307 заменил собой 306-модель, причем довольно успешно.

В конструкции использованы отдельные детали предыдущей модели, которые в свое время нашли применение в таком аппарате, как Citroën Xsara. Кстати, похожи между собой не только двигатели, но и кузовные элементы. Вместе с тем авто 2001 года выпуска крупнее по размерам. Кроме того, имеет и более вместительный салон.

Коробка передач AL4/DP0

В качестве разработки, которой могут похвастаться специалисты PSA Group, выступила AL4/DP0, коробка с 4-мя скоростями. В 1998 году на рынке автомобильных аксессуаров появилась AL4, а DP0 условно относится к Renault. AL4 используется вместе с двигателями, литраж которых составляет:

• 1.4;
• 1.6;
• 2.0.

Коробка передач AL4 характеризуется наличием электронной системы управления. По этой причине, чтобы ремонт АКПП Пежо не понадобился владельцам в скором времени, необходимо правильно подбирать электронный блок управления.

АКПП предусмотрена для работы в условиях:

• Высоких и низких температур.
• Зимнего режима.
• Холодного пуска.

Существует также защита от перегрева. Другие операции автоматически включаются в различных условиях.

Производители заверяют, что автоматическая коробка AL4 способна безотказно служить в течение ста лет. При этом замена масла в автоматических коробках передач может выполняться через каждые 20000 км. Вместе с тем трансмиссия имеет и определенное неудобство: в ней отсутствует щуп. Тем не менее AL4/DP0 пользуется популярностью у многих водителей. Доказательством тому служат неплохие показатели продаж авто, укомплектованных этой коробкой.

Трансмиссия TF80-SC

Пежо 307 укомплектовали данной коробкой только в 2006 году. Лавры разработки трансмиссии принадлежат производителю деталей из Японии Aisin Warner. АКПП, отличающаяся наличием шести скоростей, в последнее время завоевала популярность у производителей авто не только из Страны восходящего солнца, но также из США и Европы.

В TF80, которая сменила TF60, конструкторы смогли устранить отдельные недостатки более ранней модели. Преимущества заключаются в следующем:

• коробка имеет небольшие размеры;
• характеризуется плавным переключением передач;
• наблюдается низкий расход топлива.

Что касается последнего пункта, японские инженеры постарались максимально ограничить повышенное потребление горючего. Но это привело к таким последствиям: ЭБУ реагирует на некоторые ситуации переводом трансмиссии на «нейтралку». Таким образом, интенсивность теплоотвода снижается, коробка перегревается. В итоге страдает гидротрансформатор. Выход из ситуации состоит в том, чтобы обслуживать трансмиссию TF80 как можно чаще.

АКПП Peugeot 307 в действии

Немного о том, как работает автоматическая коробка передач при движении авто. Несмотря на указанные недостатки, она действует безотказно. Правда, при условии своевременного сервисного обслуживания.

Расход топлива ниже как при езде по автомагистралям, так и в городском режиме. Недостатками считаются:

• Долгий прогрев при запуске мотора.
• Несколько затянутое переключение передач.

В авто как с AL4/DP0, так и с TF80-SC не стоит резко давить на педаль газа, поскольку резво стартовать или ускориться не получится. Вместе с тем следует учитывать тот факт, что Peugeot 307 не является спортивным автомобилем. К тому же включение первой передачи на авто с AL4/DP0 приводит к небольшому толчку машины.