Особенности грузового шиномонтажа

В последние годы собственники грузовых транспортных средств отдают предпочтение ремонту и обслуживанию своей техники с применением современного, профессионального и специализированного оборудования.

Эти требования предъявляются и к устройствам по шинному монтажу для крупногабаритных автомобилей, а также техники, применяемой в сельском хозяйстве. Выбрать устройства для монтажа шин грузовых и крупных транспортных средств можно тут www.equinet.ru/katalog/gruzovoy_servis/shinomontazhnoe_i_balansirovochnoe_oborudovanie/, а также ознакомиться с их характеристиками.

Специфика шиномонтажных работ для грузовиков

Техника, применяемая для шинного монтажа грузовых автомобилей, не имеет значительных отличий от классического оборудования для легковушек. Разница состоит лишь в более крупных габаритах устройства, способности работать с колесами даже самых крупных размеров, а также более мощным приводом. Кроме этого, существенным отличием монтажа шин для грузовиков является их размещение. Из-за большого веса и габаритов большинство стендов предусматривают вертикальное расположение колёс.

Виды станков для монтажа шин грузовых автомобилей

По способу работы оборудование для грузового шинного монтажа разделяется на:

• Автоматическое

• Полуавтоматическое

Полуавтомат требует ручной установки лапы работником шиномонтажа. На автоматических устройствах, для безопасности сотрудников и ускорения процесса труда, сотрудник применяет пульт: лапа автоматом прижимает борт колёсной шины.

Перечень грузового шиномонтажного оборудования

Для функционирования станции по монтажу шин крупных транспортных средств необходимо наличие целого ряда профессионального оборудования:

— Станок для грузового шинного монтажа. Способен осуществлять зажим колёс диаметром до 60 дюймов. Надевается колесо в вертикальном положении на специальный «зажим – тюльпан», после чего начинается его вращение. С помощью лапы шина снимается с колёсного диска;

— Балансировочное оборудование для шин любого диаметра;

— Оборудование для восстановления повреждённых дисков;

— Водный резервуар для проверки герметичности шин;

— Вулканизатор;

— Домкрат;

— Установка с компрессором для накачивания шин;

— Передвижная тележка для транспортировки колёс.

Осуществляя выбор между полуавтоматическим оборудованием и автоматом, следует учитывать более высокую стоимость последнего. Однако при большом потоке клиентов, оно позволит совершать процедуру обслуживания гораздо быстрее и окупится с лихвой за короткие сроки. В случае небольшого клиентского потока, целесообразно остановить свой выбор на полуавтомате.

  • Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

    С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

    Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

  • Рубрики
  • Оставить комментарий

    Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.
    Скрыть
    Adblock
    detector
    ЗАКРЫТЬ