Меняем масло на Опель Зафира Б

Opel Zafira — на самом деле имеет разные названия в зависимости на каком рынке он продается (CHevrolet, Vauxhall либо Holden). На японском рынке к примеру можно увидеть как Subaru Traviq. Компактвэн производиться без преувеличения «гигантом» General Motors. По традиции в Opel поколения принято называть не цифрами а буквами, и в данном случаи мы имеем три поколения A, B и C.

Сегодня мы будим обслуживать второе поколение т.е. — Zafira «B». На то время новинка вышла в 2005 году и делила базу с Astra H/C. Интересным фактом является название которое сменилось на Zafira Family после запуска третьего поколения в России. Из заслуг можно отметить попадание модели в ТОП 10 продаваемых 2006 года в Великобритании.

Какое масло лить и сколько?

Владельцы Зафиры второго поколения должны обращать внимание на упаковку с маслом, где должен быть отметен допуск Dexos2. По поводу класса вязкости то он должен выбираться по температуре окружающей среды, в нормальных условиях это 5W-30 либо 5W-40.

Выбор фирмы продукта дело каждого. Можно брать как оригинал за дорого GM Dexos 2, так и рядовые «рыночные бренды»:

  • liqui Molly 5w-30 LL;
  • Лукойл Генезис 5W40;
  • Castrol Edge 5w-40;
  • Mobil 5w40;

Подводя небольшой итог по ценам, то можно примерно сказать что оригинальное масло «GM/OPEL 5W30 Dexos2» объемом 5 литров будит стоить ~ 30-35$ а Лукойл Генезис 5W-40 обойдется примерно ~25-30$ за 4 литры.

Количество необходимого смазывающего вещества зависит от комплектации и мощности конкретного двигателя. Обычно чем мощнее двигатель тем больше нужно будит купить масла:

  • 1.6 (Z16XE1, Z16XEP) — 4,5 л;
  • 1.6 (Z16YNG) — 4,5 л;
  • 1.6 Turbo (A 16 XNT) — 4,5 л;
  • 1.7 CDTI (A17DTJ, Z17DTJ, Z17DTJ ) — 5,4 л;
  • 1.8 (Z18XER, A 18 XER) — 4,5 л;
  • 1.9 CDTI (Z19DTH) — 4,3 л;
  • 2.0 T (Z20LER) — 4,3 л;
  • 2.2 (Z22YH) — 5 л;

Периодичность замены моторного масла составляет 15 000 км либо раз в год. Этот отрезок может сокращаться в двое при условиях:

  • Плохого дорожного полотна;
  • Частого движения в городских пробках;
  • Экстремальных температурных условиях (высоких либо низких);
  • Большая запыленность трассы и т.д.

Инструкция

  1. Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Холодное масло имеет низкую вязкость (текучесть). Чем теплее жидкость тем она быстрее стекает. Наша задача сточить как можно больше грязной, отработанной жидкости.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
  3. Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа. Расположение на двигателе основных узлов (заливная горловина и масляный щуп) Опель Зафира Б (второго поколения)
  4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
  5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность. Самый простой способ найти тару под слив старого масла это использование пластиковой баклажки на 4-5 литров с под воды Для слива отработанного масла на автомобиле Опель Зафира Б пластиковой баклажки на 5 литров может не хватить, имейте при себе хотя бы две баклажки. Когда наберется одна подставьте другую
  6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру. Хорошее состояние моторного масла после пробега 10 000 км. Оно прозрачное и все-еще маслянистое
  7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
  8. Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой. Расположение масляного фильтра на двигателе Опель Зафира Б. Открутить можно сверху - хороший доступ Хорошее состояние масляного фильтра (элемента) фирмы Bosh после пробега 10 000 км. Нет порванных сторон, все целое.
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
  10. В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Видео материалы

Владелец Зафиры второго поколения делает полную замену моторного масла после пробега в 10 тысяч километров, показывает состояние отработки и фильтрующего элемента «Bosh». Вся работа выполняется без посторонней помощи ям и эстакад. Очень рекомендуем к просмотру.

Spread the love