Какими бывают автомобильные шины?
Не так уж давно автомобильные шины были одного вида – универсальные. Продукция разных производителей отличалась только рисунком протектора. Но наука не стоит на месте.
Сегодня любой магазин предложит вам шины самых разных видов. У каждого – свои функциональные особенности и возможности. Поэтому выбирать нужно с учетом режима и условий эксплуатации.
Общая классификация
Современное производство автомобильных шин использует самые инновационные технологии. Это и компьютерный дизайн рисунка протектора с учетом функциональности архитектуры шипов и бороздок, и модификация физических свойств полимеров, и изготовление корда из особо прочных синтетических материалов.
- В результате шины различают по таким параметрам:
- По физическим свойствам полимера: зимние шины, размягчающиеся в процессе движения, летние (сохраняют форму при любой температуре) и всесезонные (по физическим свойствам ближе к старым универсальным).
- По предназначению: шоссейные (хорошо работают на ровных твердых поверхностях), универсальные (могут ездить как по шоссе, так и по грунтовке) и повышенной проходимости (хороши для бездорожья, но на асфальте станут причиной повышенного расхода топлива).
- По рисунку протектора: направленные (хорошо отводят воду от пятна сцепления с дорожным покрытием), ненаправленные (лучше ведут себя на сухом дорожном покрытии) и асимметричные (обеспечивают хорошую маневренность на больших скоростях).
Таким образом, все разновидности современных шин призваны сделать движение автомобиля максимально безопасным. Такое разнообразие вызвано необходимостью хорошего сцепления с разными дорожными покрытиями и самоочищения шины, приспособленностью к различным погодным условиям. Поэтому замена шин нужна не только мере износа или смене сезонов, но и при смене условий эксплуатации автомобиля. Удачных дорог!