Как самостоятельно заменить моторное масло в автомобиле?

Как самостоятельно заменить моторное масло в автомобиле?

Информация станет полезной людям аккуратным, привыкшим все делать своими руками, но которые еще не имеют большого опыта по уходу за своим автомобилем, и, не смотря на это, они не горят желанием по любому поводу обращаться в автосервис.

Главной причиной такого нежелания, является, все же, финансовый вопрос, но и не только. Дальше пойдет конкретный разговор о том, как заменить моторное масло в двигателе своего автомобиля самостоятельно.

Какое и когда заливать масло

Первое, что советуется сделать когда выполняется замена масла, это посмотреть в сервисную книгу, в ней должна быть информация о моторном масле, и о том, какое именно масло предназначено для вашей машины и через какой пробег его нужно менять.

Если, по какой-то причине, у вас нет такой книги, можно обратиться с вопросом к поставщикам запчастей или же в сервис-центр — там подскажут. И только после того, как вы определитесь, какое и когда, необходимо заливать масло в ваше авто, приступайте к этому интересному процессу.

Как заливать масло в двигатель авто

Для начала, необходимо вынуть масломерный щуп и снять с заливной горловины крышку, отвернув пробку на поддоне двигателя.

Если на автомобиле установлена защита двигателя, ее нужно снять.

Далее, приготовьте удобную емкость под слив масла. Осторожно — масло горячее!

Теперь найдите масляный фильтр и осторожно открутите его. Фильтр может быть в виде вкладыша или обыкновенный металлический. Если в вашем автомобиле стоит фильтр в виде вкладыша, тогда к нему в комплекте поставляются резиновые кольца, которые также придется заменить. А если присутствует металлический фильтр, то следует купить маслянный фильтр и замените его целиком.

Как только разберетесь с фильтром, сразу можно переходить к сливному болту, который находиться на поддоне. Откручивать его придется воротком с головкой или ключом, и как только болт станет податливей, последние витки сделайте не вооруженными руками, чтобы откручивая болт одной рукой, другой вы успели подставить подготовленную емкость для масла.

Теперь нужно пождать, пока масло все не сольется, а дальше закрутите сливной болт в поддон, и делайте это с умеренным усилием, стараясь не сорвать резьбу.

На металлическом вкладыше нужно смазать резиновую прокладку, используя небольшое количество масла, смазывая по всему периметру, а после его нужно закрутить, применяя всю силу своих рук. Такой силы закручивания будет достаточно.

Не спешите ставить защиту на место, если таковая имеется. Сначала залейте новое масло, используя воронку. Сначала, можно смело заливать 2.5-3 л, а дальше ориентируйтесь по щупу, где могут быть указаны риски с нужным уровнем, или надписи типа: Low — не достаточно, Medium — норма, High — перебор.

Когда масло дойдет до необходимого уровня, следует закрыть горловину пробкой, а щуп засунуть обратно.

Теперь можно зависти двигатель автомобиля и подождать, пока на водительской панели исчезнет красный индикатор давления масла, а после заглушить двигатель. И спустя несколько минут проверьте, что показывает уровень масла, он должен немного упасть.

Долейте снова масло до необходимого уровня. Вот и вся замена масла в двигателе вашего авто.

И только после тщательной проверки двигателя на разные течи, можно поставить на место защиту.

  • Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

    С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

    Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

  • Рубрики
  • Оставить комментарий

    Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.
    Скрыть
    Adblock
    detector
    ЗАКРЫТЬ