Как не ошибиться с выбором резины на специализированную технику: несколько неоспоримых фактов

Выбираем высокопрочные и надежные шины для спецтехники

Факторы, учитываемые при покупке резины на спецтехнику

В большинстве случаев безопасность и комфорт при вождении любого транспорта, в том числе, и спецтехники, определяется правильным подбором шин, который должен учитывать условия эксплуатации (дорожное покрытие, особенности грунта и прочие факторы).

Основное внимание при выборе шин должно уделяться протекторному рисунку. Каждый протекторный рисунок – для различных условий и дорожного покрытия. При эксплуатации транспорта на дорогах с твердым покрытием подойдут шины с дорожным рисунком, а вот в условиях бездорожья и на грунтовых дорогах необходимо использовать шины повышенной проходимости. Именно последний вид рисунка – эффективен для спецтехники.

На рисунке а – дорожный; б – направленный; в – повышенной проходимости; г – карьерный; д – зимний; е – направленный рисунки протектора.

Далее следует четко подобрать размер устанавливаемой резины. Если вы установите шины с большим профилем, чем это необходимо, то это может привести к проблемам в управлении и увеличению расходования топлива. Следует знать, что ширина профиля шины не может быть больше, чем на 30% посадочной ширины обода диска. Наоборот, установка покрышек с маленькой шириной профиля может приводить к ухудшению безопасности при движении. Также при эксплуатации спецтехники не следует превышать заявленную компанией-производителем нагрузку на резину, ведь перегрузка опасна тем, что будет изнашиваться протектор и повреждаться основа самой автошины.

Комфорт и безопасность – в правильном подборе шин на спецтехнику

Для спецтехники, как и для любой разновидности тяжелого транспорта, можно использовать шины радиального или диагонального типа. Результатами большинства проведенных исследований доказано, что радиальная резина имеет большой срок эксплуатации. Так, износ диагональной шины происходит при достижении цифры 20 тыс. км; для радиальной резины этот показатель увеличивается в 3, а то и в 4 раза. С другой стороны, диагональная шина более надежна, противостоит действию внешних факторов за счет более прочной боковины.

Не следует забывать о дорогах, по которым придется передвигаться вашей спецтехнике: если это плохое покрытие и тяжелые условия эксплуатации, то следует выбирать шины с регулируемым давлением.

Таким образом, перед тем как покупать резину для спецтехники, следует учесть такие особенности, как:

• условия эксплуатации (карьеры, стройплощадки и пр.);
• характер дорожного покрытия (болото, мягкий грунт или пески);
• погодные условия (условия повышенной влажности, зимнее или летнее время года и пр.).

Приобретаемые шины для спецтехники должны быть надежны, качественны и износоустойчивы, что будет способствовать комфорту и безопасности на дорогах.

Шиномонтаж для грузовых автомобилей: учитываем ряд особенностей

Отличия между легковым и грузовым шиномонтажом

Несмотря на отсутствие кардинальных отличий между грузовым и легковым шиномонтажом, все же первая разновидность работ является более сложной процедурой. Это связано с большим размером самих колес, а также гайками огромной величины, затягивание которых требует особых усилий. Конечно же, отличается и сама используемая аппаратура – более мощный домкрат, выдерживающий большую нагрузку.

Самостоятельно, как показывает практика работы, произвести грузовой шиномонтаж практически невозможно. Для качественной «обувки» или ремонта тяжелой техники необходимо не только высоконадежное оборудование, но и профессионалы, работающие в центрах по обслуживанию такого транспорта.

Шиномонтаж должен производиться регулярно, а водитель самостоятельно каждый день выполнять тщательный осмотр покрышек, поскольку на больших колесах небольшие повреждения могут быть незаметны, но это сможет привести к негативным последствиям.

Регулярное обслуживание автомобилей – залог безопасности на дороге

Шиномонтаж включает ряд последовательных действий, включая и балансировку колес, и замену резины. Все эти действия невозможно провести без использования специального оборудования. Вся пневматическая аппаратура, а также станки бортировочного и шиномонтажного типа имеют усложненный механизм работы и огромные размеры.

При шиномонтаже важно также создать необходимое давление в шинах, потому что при созданном маленьком давлении колеса будут сдуваться, а при большом – подвергаться действию повышенных нагрузок. Мастер в сервисном центре поможет справиться с этой проблемой на высоком уровне.

В обслуживание грузового автомобиля входят:

• замена и ремонт шин;
• балансировка колес;
• починка камер;
• восстановление протектора.

Шиномонтаж для грузовых автомобилей должен производиться специализированными центрами на высококачественном оборудовании с учетом особенностей вашей техники.

Илья Носов