Гибридизация BMW X1
Три года назад совместный проект компаний БМВ и Brilliance по созданию электромобилей марки Zinoro доказал свою практически стопроцентную бесперспективность из-за того, что «первая ласточка» – электрокроссовер Zinoro 1E, спроектированный на основе автомобиля BMW X1 первой генерации – не поступил в продажу из-за отсутствия спроса у частных лиц.
Вдобавок электрокар не пришелся по вкусу и организациям, способным взять новинку в лизинг. Например, самый крупный заказ был в размере 160 экземпляров для компании из Пекина.
Поэтому стратегическую концепцию инженеры пересмотрели и решили оснащать марку гибридными двигателями. В итоге недавно появился кроссовер Zinoro 60H. Представители BMW уже заявили, что в свободную продажу он поступит в конце 2016 года. Будет ли китайский гибрид продаваться за пределами Поднебесной, пока не известно. Однако эксперты уверены, что электрокроссовер так и останется исключительно для китайского рынка автомобилей.
Как и ранее, «донором» для данной модели стал все тот же BMW X1, но уже второго поколения, с передним приводом и длинной базой. Такая модификация выпускается в КНР для внутреннего рынка на заводе в Шеньяне. Машина с гибридной силовой установкой своими габаритами отличается незначительно: длина Zinoro составляет почти 4,6 метра, а колесная база, само собой разумеется, идентична. И все же опознать 60H не так-то просто, ибо дизайнеры компании заменили почти все кузовные панели, решетку радиатора и бамперы.
Увы, но технического описания салона автопроизводитель пока не представил, зато китайская сторона довольно подробно описала комплектацию гибридного кроссовера. Конечно, это явно не мощный БМВ Х5, ремонт рулевой рейки в котором доставляет немало хлопот владельцу машины. Под капотом у нового Zinoro поперечно смонтирован турбированный двигатель немецкого концерна мощностью 136 лошадиных сил и объемом 1,5 литра.
Электрический мотор выдает не более 15 л. с., однако китайцы уверенно гарантируют: модель может ездить и в стопроцентно электрическом режиме, а заряда АКБ хватит на 60 км. Вдобавок в Zinoro 60H предусмотрена опция зарядки от розетки. При одновременно работающих силовых установках кроссовер способен разогнаться до 100 км/ч чуть более чем за 7,5 секунды. И, что наверняка повысит спрос на новинку, расход топлива в гибридном режиме составляет всего 1,8 л на «сотню».