Ещё раз об особенностях низкопрофильной резины
Не все автовладельцы до настоящего момента осведомлены о важнейших недостатках и достоинствах низкопрофильных шин, но при этом продолжают ими пользоваться.
Полагаем, никогда не поздно поделиться важной информацией. Все запчасти для автомобилей, как те, которые предлагает каталог сайта «100parts.ru», в частности, должны быть качественными и функционировать слаженно. Шины – это ваш комфорт, ваше управление и, в конце концов, безопасность. Многие любители тюнинга незамедлительно заявят, что крутых водителей отличают низкопрофильная резина. На самом деле, правда состоит в том, что колёса с узкой полосой резины и вследствие этого широким радиусом колеса выглядят весьма стильно, намного красивее и даже агрессивнее. Но предстоит ещё выяснить, хорошо ли это сказывается на качестве и стиле езды. Итак, определяем для начала низкопрофильную шину. Стандартная маркировка автошин, звучащая, к примеру, как 235-45 означает, что ширина покрышки составляет 235 миллиметров, а отношение высоты её профиля к этой самой ширине достигает 45-ти процентов. Обращаем внимание, что показатель соотношения и является главным. Когда он достигает 70-ти процентов, то такую шину принято называть уже низкопрофильной. Тем не менее, согласно последним критериям, к достаточно скоростным и низкопрофильным уже причисляют все шины, для которых характерен показатель ниже 55 %. Теперь вы сможете точно определять.
Учитываем все особенности
Продолжим главными возможностями, которые создаёт низкий профиль. Скоростные характеристики таких шин, как правило, выше, чем у обычных. Индекс скорости начинается с «Н», то есть, 210 км/ч, движется к «V» (240 км) и этим не ограничивается. Причина этого в том, что объём воздуха в шине со снижением профиля упал и контакт с дорогой улучшился, став более сильным. Среди главнейших недостатков до сих пор остаётся сниженный ресурс шин с низким профилем. Они более подвержены повреждением и протиранию. Кроме того, большей становится нагрузка на гидроусилитель руля. Если вы рискнули установить себе такие шины, то будьте готовы к более резким шумам во время движения, а также к тому, что особенного внимания потребует давление в шинах и слежка за ним.