Что такое гофра и как производится ее замена

Автомобиль уже давно не является роскошью, за исключением дорогостоящих моделей особых комплектаций. Для исправной работы любого транспортного средства необходимо постоянно отслеживать его работоспособность и проводить техобслуживание. Желательно вовремя осуществлять, как замену фильтров и моторного масла, так и непригодных агрегатов и узлов.

Необходимо также контролировать состояние всех систем двигателя, включая и систему выхлопа. Качество ее работы напрямую влияет на уровень вибрации, экологичности и тяги. Одним из главных элементов выхлопа является гофра, монтируемая на глушитель. О ее характеристиках и пойдет речь дальше.

Что такое гофра

Часто в автосервисе можно услышать «диагноз» — замена гофры глушителя. Что же это за деталь? Внешне гофра похожа на эластическую плетеную трубку из металла. Она выступает в качестве связующего звена между приемной трубкой глушителя и выпускным трубопроводом. Из-за низкого расположения, гофра очень подвержена механическому воздействию, который приводит к естественному износу.

Какие функции выполняет гофра

Гофра является предохранителем, защищающий выхлопную систему от вибрирования, которое поступает от функционирующего двигателя. Также, благодаря высокой эластичности, она обеспечивает беспрепятственное перемещение мотора в горизонтальной плоскости, тем самым снимая нагрузку с других деталей транспорта. Гофра довольно часто используется в тюнинге. Она не выполняет эстетические функции, а предотвращает перегрев.

Гофра может изготавливается в двух исполнениях:

Признаки неисправности из гофры

Выход из гофры можно определить по одному из признаков:

В случае появление данных признаков, необходимо произвести замену гофры как можно быстрее. Иначе данная неполадка может стать причиной более существенных разрушений.

Замена гофры

Традиционно замена проводится в следующем порядке:

Замену гофры лучше доверить специалистам. При неправильном монтаже срок службы новой детали может существенно уменьшиться.

  • Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

    С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

    Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

  • Рубрики
  • Оставить комментарий

    Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.
    Скрыть
    Adblock
    detector
    ЗАКРЫТЬ