Рекомендации по замене моторного масла

Замена масла Тойота Прадо 150

Полное название автомобиля Тойота Лэнд Крузер Прадо в 150 кузове. В производство поступила в 2009 году, продавать же начали в конце 2010 го. Статусный автомобиль требует к себе качественного ухода и конечно регулярного обслуживания. Обслуживание двигателя не означает посещение станции обслуживания и уплата денег за работу. Вы сами вполне можете сделать такую работу как замена масла и фильтров двигателя. Все что нужно это минимальный набор инструментов, новое масло и фильтр, тряпки, пустая тара под слив отработки и наша пошаговая инструкция. Ну что же — приступаем!

Заправочные объемы и выбор масла

Система смазки двигателя (с фильтром/без фильтра)
      1GR-FE
      2TR-FE
      1KD-FTV
6,1 / 5,7
5,7 / 5,0
7,0 / 6,7

По поводу выбора масла то традиционными являются классы вязкости 5W-30 и 10W-30.

Меняем масло

  1. Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
  2. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.  
  3. Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
  4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
  5. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.   
  6. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
  7. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
  8. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем. 
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
  10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Если у вас остались либо в процессе замены появились какие то вопросы, рекомендуем к просмотру отличное видео, там все понятно показано что и куда.

dd 
 
Сюда стоит заглянуть:

оставить комментарий

Создать профиль



Войдите в свою учетную запись



Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.
ОК