Как поменять моторное масло на ВАЗ 2107

Следуя простой инструкции можно неспешно поменять моторное масло на своей старенькой (или не очень) семерке. Конечно, хорошо бы иметь хоть одного помощника, но это не обязательно.

Как поменять моторное масло на ВАЗ 2107
ВАЗ 2107
  1. Греем двигатель до 45-50 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере устаканиться много старого грязного масла оно смешается с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит «потдомкратить» либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
  3. Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
  4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
  5. Откручиваем сливную пробку ключом. Пробка выполнена в виде шестигранника и откручивается либо торцовым ключом со сменными головками либо обычным рожковым ключом. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность. Расположение сливной пробки на днище автомобиля ВАЗ 2107. Пробка выполнена в виде шестигранника и откручивается либо торцовым ключем со сменными головками либо обычным рожковым ключом.
  6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
  7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
  8. Меняем фильтр очистки. Так выглядит старый фильтр (см. на фотографию). Обратите внимание на наличии резинового кольца-прокладки после снятия старого фильтра. Иногда, кольцо может остаться в «стакане» что не допустимо при дальнейшей эксплуатации. Делайте внимательный осмотр старого фильтра на наличие этой прокладки. Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой. Так выглядит старый фильтр (см. на фотографию). Обратите внимание на наличии резинового кольца-прокладки после снятия старого фильтра. Иногда, кольцо может остаться в "стакане" что не допустимо при дальнейшей эксплуатации. Делайте внимательный осмотр старого фильтра на наличие этой прокладки. Пропитка нового фильтра маслом
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. Обычная заливка масла в нужном количестве и вязкости
  10. В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Ну как, получилось поменять масло?

Поделись в комментариях ниже!

Всех вам благ!

Spread the love